Uno studio globale ha rivelato un netto contrasto nell’atteggiamento nei confronti dell’adozione dell’intelligenza artificiale a bordo dei veicoli tra i mercati orientali e occidentali, con gli automobilisti europei particolarmente riluttanti.
La ricerca – condotta da MHP – hanno intervistato 4.700 automobilisti in Cina, Stati Uniti, Germania, Regno Unito, Italia, Svezia e Polonia, rivelando significative disparità geografiche nell’accettazione e nella comprensione dell’IA.
Secondo lo studio, mentre l’intelligenza artificiale sta diventando parte integrante dei veicoli moderni, i consumatori europei rimangono titubanti riguardo alla sua implementazione e alla sua proposta di valore.
Disparità regionali
Dallo studio è emerso che il 48% degli intervistati cinesi vede l’intelligenza artificiale a bordo dell’auto prevalentemente come un’opportunità, mentre solo il 23% degli intervistati europei condivide questa visione ottimistica. In Europa, il 39% ritiene che le opportunità e i rischi dell’intelligenza artificiale siano sostanzialmente bilanciati, mentre il 24% ha una posizione negativa, suggerendo che i rischi superano i potenziali benefici.
Anche la comprensione della tecnologia AI varia in modo significativo da regione a regione. Mentre oltre l’80% degli intervistati cinesi afferma di comprendere l’uso dell’intelligenza artificiale nelle automobili, questa cifra scende solo al 54% tra i conducenti europei, evidenziando un notevole divario di conoscenze.
Marcus Willand, partner di MHP e uno degli autori dello studio, osserva: “I dati mostrano che la prospettiva di maggiore sicurezza e comfort grazie all'intelligenza artificiale può motivare le decisioni di acquisto. Tuttavia, gli intervistati europei in particolare sono spesso titubanti e sensibili ai prezzi.”
La disponibilità a pagare per le funzionalità dell’intelligenza artificiale mostra un divario altrettanto netto. Solo il 23% degli automobilisti europei ha espresso la disponibilità a pagare per le funzioni dell’intelligenza artificiale, rispetto al 39% degli automobilisti cinesi. Lo studio suggerisce che la maggior parte degli utenti ora si aspetta che le funzionalità AI siano standard piuttosto che extra opzionali.
Nils Schaupensteiner, partner associato di MHP e coautore dello studio, ha dichiarato: “Le aziende automobilistiche devono creare innovazioni con un chiaro valore aggiunto e sviluppare una monetizzazione diretta e indiretta delle loro offerte di intelligenza artificiale, ad esempio attraverso modelli di business basati sui dati e servizi migliorati .”
Opportunità di intelligenza artificiale a bordo del veicolo
Nonostante queste sfide, i produttori automobilistici tradizionali mantengono un vantaggio di fiducia rispetto ai giganti della tecnologia. Lo studio rivela che il 64% dei clienti si affida alle case automobilistiche affermate per l’implementazione dell’intelligenza artificiale, rispetto al 50% di aziende tecnologiche come Apple, Google e Microsoft.
La ricerca ha identificato diverse aree chiave in cui l’intelligenza artificiale potrebbe fornire un valore significativo all’intera catena del valore dell’industria automobilistica, tra cui il riconoscimento di modelli per la gestione della qualità, funzionalità avanzate di gestione dei dati, sistemi decisionali basati sull’intelligenza artificiale e un migliore servizio clienti attraverso strumenti di comunicazione basati sull’intelligenza artificiale.
“Vale la pena che OEM e fornitori considerino le opportunità offerte dalla nuova tecnologia lungo l’intera catena del valore”, spiega Augustin Friedel, Senior Manager e coautore dello studio. “Tuttavia, i possibili usi sono diversi e l’implementazione è piuttosto complessa”.
Lo rivela lo studio mentre fino al 79%. degli intervistati esprime interesse per funzionalità basate sull’intelligenza artificiale come sistemi di assistenza alla guida, pianificazione intelligente del percorso e manutenzione predittiva, i produttori devono affrontare sfide significative nel monetizzare queste capacità, in particolare nel mercato europeo.
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Fonte: www.artificialintelligence-news.com
